Tariffs Are Bad for E.V.s, but Some Models May Have a Leg Up
President Trump’s tariffs on imported cars and auto parts could stall the growth of electric vehicles, setting back a technology critical to addressing climate change.
But the tariffs could also work in favor of Някои електрически модели, направени в Съединените щати, като Tesla Model Y или Volkswagen ID.4, които са измежду колите с минимум вносни елементи и по този метод, минимум уязвимите от цените.
Тарифите могат да доведат до стръмно увеличение в разноските на батериите и други съставни елементи. Наранявайки производството на електрически транспортни средства, цените също могат да правят отстъпка повече за китайските производители на коли, които имат забележителна олово.
Едно нещо е ясно: Тарифите ще покачат цените за всички транспортни средства-бензин, ток или хибрид-и могат да доведат до тежки елементи за краката на части, в случай че някои доставки се разминават. Ще има пулсационни резултати, които никой не може да планува. Но транспортните средства, които са подложени на по-ниски цени, могат да получат конкурентно преимущество.
e.v. веригите за доставки могат да бъдат по-лесни за преправка
Електрическите транспортни средства имат доста по-малко елементи от колите, които работят на бензин или дизел. На доктрина би трябвало да е по-лесно за производителите на коли да изнасят елементи от Съединените щати, като заобикалят цените.
напъните за основаване на вътрешна верига за доставки за електрически транспортни средства са в ход, частично заради административните полици на Biden, които предоставиха заемни и дотации на акумулатори и други планове. Evys1bk0 " > LG Energy Solution, южнокорейски производител на акумулатори, работи три заводи за акумулатори в Съединените щати, които доставят General Motors и други клиенти. Още три LG централи ще стартират да създават акумулатори през идната година, а седма се възнамерява.
" Капацитетът е там, а в този момент просто управляваме рампата, с цел да посрещнем размера на пазара ", Робърт Лий, президентът за Северна Америка в Energy Solution LG, сподели в скорошно изявление. Evys1bk0 " > Проблемът е, че доста първични материали на батерията идват от Китай и могат да бъдат изправени пред твърди цени. Например, Китай господства в доставката на пречистен графит, съществена съставна част в множеството акумулатори на електрическите транспортни средства.
Американските компании работят върху производството на графит, литий и други основни материали. Но ще минат няколко години, преди тези интервенции да могат да заменят китайските снабдители.
Някои e.v.s към този момент са най-американските страни
tesla употребява някои елементи от мексико и други, които ще бъдат предмети, с цел да бъдат предмети, само че други, само че други, които са на други, които ще бъдат предмети, които са на други, които са на други, които са на други, които ще бъдат предмети, които са на други, които са на други, които ще бъдат предмети. автомобилни производители. Това дава на Model Y, най -популярното транспортно средство на Tesla, преимущество на разноските, което би могло да понижи разликата в цените с стандартните коли. Средно, продажните цени на електрическите транспортни средства са 12 000 $ повече от сравними транспортни средства с мотори с вътрешно горене, съгласно Cox Automotive.
„ Ние имаме локализирани вериги за доставки както в Америка, Европа, по този начин и в Китай “, Елон Мък, основният изпълнителен шеф на Тесла, последна седмица на конференция на Конференцията Елон, „ ние имаме локализирани вериги за доставки както в Америка, Европа, по този начин и в Китай “, Елон Мък, основният изпълнителен шеф на Тесла, последна седмица на конференция на Конференцията Елон. „ Така че това ни слага в по-силна позиция от нашите съперници. “
Друго транспортно средство, относително изолирано от цените, е Volkswagen Id.4, електрическо спортно потребно транспортно средство, направено в Тенеси с батерия от Georgia. Мислеше, че Кюл Грунер, президентът на групата на Америка във Волксваген, сподели предходната седмица, когато кореспондент попита дали ID.4 може да завоюва конкурентно преимущество.
, само че той добави, че измислянето на крайното влияние на цените е извънредно постоянно, защото доста променливи са в игра, защото господин Тръмп търговски политики се трансформира. Г-н Грунер сподели, че всеки ден стартира с среща с други ръководители, с цел да разиска най-новите разработки.
" Трябва да разгледате цялата си верига на стойност, от логистика до произвеждане, поръчки, продажби и маркетинг ", сподели господин Грунер. „ Трябва да влезете в плевелите. “
MR. Мъск предизвести, че цените също ще бъдат неприятни за Tesla и сподели, че не е съумял да изговори президента от тях.
Автомобилните производители могат да благоприятстват по-печелившите Gasoline транспортни средства
The risk is that, by delaying rollouts of electric vehicles, U.S. carmakers will lose their ability to compete with Chinese, South Korean and European carmakers that are expanding their electric lineups. There is near unanimity in the industry that sooner or later electric vehicles will become more popular than cars with internal combustion engines.
“It’s hard to figure out how you net out the massive costs potentially associated with tariffs with the need to continue to invest in the future, ” said John Bozzella, president of the Alliance for Automotive Innovation, an industry association.
Some tariffs will fall harder on E.V.s
Electric vehicles usually have more semiconductors than cars with internal combustion engines and would be hit harder by Тарифите за чипове, които господин Тръмп е алармирал, може да пристигна.
Някои цени могат да се ползват и за съоръжение за зареждане, което може да забави скорошния бърз напредък на гарите, където хората могат да включат транспортни средства. Страхът от това да не успее да откри зарядно устройство е попречил на доста хора да купуват електрически транспортни средства.
моторите в множеството електрически транспортни средства употребяват магнити, които съдържат редки земни минерали, които ще бъдат в дефицит заради ограничавания, че неотдавна Китай постанова нататък в американските цени. Evys1bk0 " > Крухът на редките земи евентуално ще пристигна през втората половина на годината, сподели Неха Мукерджи, водещ анализатор на редки земи в Benchmark Mineral Intelligence.
", споделиха към този момент ресурси. Ако рестриктивните мерки продължат, тя сподели: „ Ще забележим цените, които тиктакат по -високи. “